Leslie Abell, Senior Director Client Development Ciao Surveys
Der Omnibus ermöglicht es, unseren Kunden hochqualitative Daten schnell und effizient zu attraktiven Preisen zu liefern. Seit Anfang dieses Jahres ist unser Omnibus durch seinen wöchentlichen Fahrplan und die weltweite Durchführung für unsere Kunden noch attraktiver geworden. Er ist ideal um ein schnelles Rückantworten der Panelisten zu erhalten und ist besonders attraktiv für die Durchführung von Konzepttests, Einstellungs- und Verbrauchstests, Inzidenz-Checks, Trendanalysen oder Werbetests. Der Omnibus eignet sich auch ideal für Pre-Tests von Werbekonzepten und ist daher auch für Werbeagenturen sehr interessant.
Frank Diesing, Geschäftsführer Dima Marktforschung
Die Dima Marktforschung bietet seit dem Jahr 2000 ein repräsentatives Geschäftsführerpanel - das Mittelstandspanel Industrie - für Mehrthemenbefragungen an. Insgesamt 200 strategische Entscheider aus dem industriellen deutschen Mittelstand mit 100 bis 1000 Mitarbeitern werden viermal jährlich zu ihrem beruflichen Informations- und Entscheidungsverhalten sowie zu Marken und Kommunikationsmaßnahmen befragt. Die repräsentativen Meinungen des deutschen Top-Managements im Mittelstandstand erheben wir online und telefonisch.
Marcus Körner, Geschäftsführer IWD market research
Die IWD CATI-Busse sind das Ergebnis der Kundenansprüche unserer deutschen und internationalen Kunden. Wo andere in den letzten Jahren das Produkt „Bus" immer weiter standardisierten, haben wir verstärkt flexibilisiert. Kunden können neben unserem Europa-Bus - mit über 30 Ländern im Portfolio - multikulturelle Studien auch in Asien, Süd- und Nordamerika, sowie Australien mit der CATI-Bus-Methode realisieren. Regionaltypische Fragebogenentwicklung, länderspezifische Stichproben, Individualisierung im Bereich Timing und Realisierung sowie gute Konditionen machen uns zu einem der interessantesten Partner im Bereich CATI-Bus International.
Klaus Hilbinger, Division Manager, GfK
Das GfK Omnibussystem bietet die komplette Bandbreite möglicher Omnibusumfragen in Deutschland, Europa, Amerika und Asien/Pazifik. Gleichgültig ob unsere Kunden ihre Fragen nur in einem oder in mehreren Ländern schalten, steht ihnen ein zentraler Consultant und ein Auswertungscenter zur Verfügung. Zu den GfK Omnibussen gehören: CLASSIC BUS, TELEFON BUS, eBUS, PKW BUS, KINDER BUS, SENIOREN BUS, EURO BUS und GLOBO BUS.
Besonderen Wert legt das GfK Omnibus-Team auf fundierte Beratung in allen Studienphasen sowie bei der Interpretation der Ergebnisse.
Alexandra Schmidt, Projektleiterin EARSandEYES
Die Vorteile für Kunden des EARSandEYES Webshuttles sind zum einen kurze Vorlaufzeiten - die Programmierung erfolgt unmittelbar vor Abfahrt des Webshuttles -, zum anderen eine hohe Datenqualität der im EARSandEYES Access-Pool gezogenen Stichprobe. Als besonderes Angebot haben wir den CarWebshuttle im Programm. Dieser ermöglicht die Beteiligung an einer standardisierten Online-Befragung unter Autofahrern/-haltern sowie eine Quotierung nach Automarken. Der EARSandEYES CarWebshuttle liefert somit schnell und kostengünstig Erkenntnisse über spezielle (Teil-)Zielgruppen.
Peter Matuschek, Bereichsleiter Politik- und Sozialforschung forsa
omniTel® ist die CATI-Mehrthemenumfrage von forsa. Befragt werden bundesweit täglich 1000 repräsentativ ausgewählte Personen ab 14 Jahren. Mit Hilfe von forsa.omniTel können zum einen kurzfristig auftauchende Fragestellungen schnell - falls erforderlich innerhalb eines Werktags - bei Einhaltung hoher Qualitätsstandards untersucht und beantwortet werden. Zum anderen ermöglicht die breite Datenbasis die Befragung sehr kleiner, sonst nur sehr kosten- und zeitaufwändig aufzufindender spezifischer Zielgruppen in kurzer Zeit mit überschaubaren Kosten.
Iris Stolte, Geschäftsführerin Aris Umfrageforschung
Jeweils montags und mittwochs startet der für die deutschsprachige Wohnbevölkerung ab 14 Jahren repräsentative ARIS-CATI-Bus mit jeweils 1000 Nettointerviews. Die Stichprobenziehung erfolgt aus der ADM-Auswahlgrundlage für Telefonstichproben. Kostengünstig erhalten Sie fünf Arbeitstage nach Feldstart repräsentative Ergebnisse bis zum Tabellenband.
Hans-Peter Drews, Director Ipsos Observer
Neben der rasanten Entwicklung des Online-Omnibusses - der i:omnibus - boomt bei uns das internationale Omnibus-Geschäft. International heißt dabei immer häufiger wirklich global. Unternehmen untersuchen Markenbekanntheit, Image und Zielgruppenstrukturen in Ländern auf allen Kontinenten. Eine derartige Untersuchung in 30 und mehr Ländern erfordert sehr viel Erfahrung im Koordinieren und den Zugang zu einem starken internationalen Netzwerk.
Tobias Niewerth, Managing Director Kleffmann Group Deutschland
Die Kleffmann Group hat sich auf die Agrarmarktforschung spezialisiert und ist hier Weltmarktführer. Durch den täglichen Kontakt mit unserer Zielgruppe „Landwirte" können wir auf einen verlässlichen Pool von Studienteilnehmern zurückgreifen. So garantieren wir unseren Kunden sowohl höchstmögliche Qualität als auch aussagekräftige Ergebnisse. Den Landwirte-Omnibus bieten wir einmal im Quartal an: Die Stichprobe ist repräsentativ für die Gruppe der größeren Vollerwerbsbetriebe in Deutschland.
Olaf Siemen, Account Director Deutschland Lightspeed
LightBus ist die einfache, effiziente und flexible Möglichkeit Konsumenten in Europa, Nordamerika und Asien zu befragen. LightBus hält in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Schweden, den Niederlanden, Österreich, USA, Kanada, Japan, China und Korea. In jedem Land steuert LightBus wöchentlich eine national repräsentative Bevölkerungsstichprobe von 1000 Befragten an, mit der Sie zügig die Antworten auf Ihre Fragen erhalten - fünf Tage von Start bis Ergebnislieferung. Felddauer ist Donnerstag bis Sonntag. „Sneak -Peak"-Interim-Ergebnisse liegen per Online-Reporting-Link am Freitag nach Feldstart vor. Die finale Ergebnislieferung erfolgt per Online-Reporting-Link am darauf folgenden Montag.
Marc Gossler, Mitglied der Geschäftsleitung LINK Institut
Der LINK Day-to-Day-Bus ist immer dann optimal eingesetzt, wenn sowohl Frageumfang als auch Budget beschränkt sind, Schnelligkeit gefragt ist und gleichzeitig eine hohe Repräsentativität gewährleistet sein muss. Der LINK Day-to-Day-Bus unterstützt Sie präzise und kompetent durch Erhebungsqualität - Computergestützte Telefonbefragung (CATI) durch routinierte und permanent geschulte InterviewerInnen - und Stichprobenqualität - mikrostratifizierte Zufallsauswahl auf Basis der ADM-Telefonstichprobe.
Birgit Samsen, Senior Research Manager MARPLAN
Die MARPLAN Forschungsgesellschaft mbH bietet außer bevölkerungsrepräsentativen CATI-Bussen persönlich-mündlich durchgeführte bevölkerungsrepräsentative Mehrthemenumfragen an. Durch das Random-Route-Verfahren auf der Basis des ADM Master-Samples mit jeweils 258 Sample-Points pro Welle wird eine große Genauigkeit und breite Streuung der Stichproben erreicht. Auch komplexere Fragemodelle sind durch die persönlich-mündliche Vorgehensweise implementierbar. Die Busse laufen mit jeweils 2500 Fällen kontinuierlich alle 14 Tage, so dass problemlos durch mehrfache Einschaltungen auch Bevölkerungsmerkmale mit geringen Inzidenzen abgebildet werden können.
Marc Smaluhn, Managing Director Central Europe Research Now
Im Gegensatz zum klassischen Omnibus, der an einem festen Wochentag startet, bietet das OmniTaxi von Research Now den Vorteil, dass es an jedem beliebigen Werktag starten kann. Das OmniTaxi ist für Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien erhältlich - weitere Länder auf Anfrage. OmniTaxi gibt es für drei Kategorien: In der ersten Kategorie wird internet-repräsentativ erhoben. Kategorie 2 bietet zusätzlich Altersquotierung, Mobilfunknutzung und Haushaltsdaten und Kategorie 3 enthält Informationen zu Bankverbindungen sowie Mobilfunkanbietern. OmniTaxi eignet sich hervorragend zur schnellen Datenerhebung und in Vorbereitung einer umfassenden Studie, zur Messung von Inzidenzen und immer dann, wenn eine überschaubare Zahl von Fragen ohne hohen finanziellen Aufwand im Feld zu beantworten ist. Auch im internationalen Umfeld hat sich OmniTaxi bewährt, wenn es um eine schnelle Analyse mit strukturgleichen Daten geht.
Bernd Untiedt, Geschäftsführer Untiedt Research
Der Untiedt Research WebBus ist schnell und zuverlässig. Das Feld startet immer am Freitag. Befragt werden 1000 Fälle. Am Montagmorgen liegen bereits die ersten Ergebnisse aus den Onlinereports vor. Wir rekrutieren ausschließlich aus dem institutseigenen testraum.de-WebPanel. Das garantiert eine hohe Stichprobenqualität. Die Integration von Bildern und Videos ist ohne Mehrkosten machbar. Bis eine Stunde vor Feldstart sind noch Fragenänderungen möglich.
Jan-Carl Mehles, Marketing Manager Xparo
Wir sehen die Zukunft effizienter Omnibus-Befragungen in Kooperationen mit Branchenportalen. Mit unserem Partner, dem Handelsfachportal iXtenso, realisieren wir solch einen Bus und bieten unseren Kunden die Möglichkeit, zielgenau und mit minimalen Streuverlusten Fragen an einen qualifizierten Befragten-Pool aus der Handelsbranche zu stellen. Zudem verfolgen wir mit dem Bus laufend unabhängig Branchenentwicklungen, die im redaktionellen Teil von iXtenso diskutiert werden.
Fachartikel
Ausgabe 2/2008, Seite 56
Artikelnummer: 08-02-56-1
Einsteigen und losfragen
Schneller Zugang zum Markt mit Mehrthemenumfragen
Schnell und kostengünstig, bei Bedarf speziell in der Zielgruppe und international - das sind Mehrthemenumfragen. Alljährlich hört sich Research & Results bei den Bus-Anbietern um und stellt die aktualisierte Gesamtübersicht vor. In jedem Heft finden unsere Leser detaillierte Bus-Infos im Bus-Stop.
Kasten:
Das bieten Omnibusse
Kurzer Vorlauf
Busse starten regelmäßig und - je nach dem, wie speziell sie sind - in kürzen Abständen, manche sogar täglich oder als „Taxi" nach Bedarf.
Niedrigere Kosten
Bei einem geeigneten Fragenprogramm können Busse deutlich günstiger sein als individuell erhobene Stichproben. Der fragenbezogene Preis ermöglicht ein einfaches Abschätzen der Studienkosten.
Spezielle Zielgruppen
Wer beispielsweise bestimmte Nutzer- oder Berufsgruppen befragen möchte, kann - wenn ein entsprechender Spezialbus existiert - Umfragen vergleichsweise einfach realisieren.
Niedrige Inzidenzen
Auch wenn die anvisierte Gruppe nicht so speziell ist, aber nur einen Teil der Bevölkerung umfasst, kann ein Bus die Lösung sein: durch entsprechende Screeningfragen in einem Bevölkerungsbus und unter Umständen Kumulation mehrerer Wellen.
Internationalität
Eine Reihe von Anbietern hat Busse in mehreren Ländern, teilweise auf allen Kontinenten im Programm - und das nicht nur online, sondern auch als CAPI/ CATI-Version.
Das bieten Omnibusse
Kurzer Vorlauf
Busse starten regelmäßig und - je nach dem, wie speziell sie sind - in kürzen Abständen, manche sogar täglich oder als „Taxi" nach Bedarf.
Niedrigere Kosten
Bei einem geeigneten Fragenprogramm können Busse deutlich günstiger sein als individuell erhobene Stichproben. Der fragenbezogene Preis ermöglicht ein einfaches Abschätzen der Studienkosten.
Spezielle Zielgruppen
Wer beispielsweise bestimmte Nutzer- oder Berufsgruppen befragen möchte, kann - wenn ein entsprechender Spezialbus existiert - Umfragen vergleichsweise einfach realisieren.
Niedrige Inzidenzen
Auch wenn die anvisierte Gruppe nicht so speziell ist, aber nur einen Teil der Bevölkerung umfasst, kann ein Bus die Lösung sein: durch entsprechende Screeningfragen in einem Bevölkerungsbus und unter Umständen Kumulation mehrerer Wellen.
Internationalität
Eine Reihe von Anbietern hat Busse in mehreren Ländern, teilweise auf allen Kontinenten im Programm - und das nicht nur online, sondern auch als CAPI/ CATI-Version.
